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电动助动车和摩托车能为电池提供的空间极为有限,而且要求电池提供较大的功率来满足其良好的加速和爬坡性能。因此对电池在电动助动车和摩托车的应用提出极大挑战。Powerzinc
DQFC系列锌空气燃料电池同时具有大功率、高能量、体积小和重量轻的优点,在有限的空间内能为电动助动车和摩托车同时提供大功率和高能量,使电动车不但能获得较好的加速和爬坡性能而且同时可达到极长的续驶里程。与铅酸电池和镍氢电池相比,DQFC锌空气燃料电池的比能量是铅酸电池的5倍,是镍氢电池的3倍。而单位kWh的成本却与铅酸电池差不多,是镍氢电池成本的1/4。
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铅酸电池、镍氢电池和DQFC电池在电动摩托车上的应用比较图
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| Powerzinc已经完成了由Powerzinc锌空气燃料电池驱动的台湾产48V电动摩托车和中国大陆产36V电动助动车的改装和测试,一次换电续行里程达到250公里,车辆的加速和爬坡性能极佳。
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